Šest kilo trhaviny rozdělené do 120 naloží bylo v úterý potřeba na demolici komína, který se na okraji města tyčil desítky let a byl součástí původní uhelné kotelny. Policie tak kvůli bezpečnosti na zhruba patnáct minut stopla provoz na průtahu Vysokým Mýtem a Správa železnic na úterý navíc naplánovala výluku na trati Vysoké Mýto - Choceň.
Odstřel byl poslední tečkou společnosti Iveco Bus za provozem původní uhelné kotelny. "Komín ve Vysokém Mýtě nahradí vybudování nového zázemí pro výrobu nových bezemisních a nízkoemisních autobusů," řekl generální ředitel společnosti Iveco Bus David Kříž.
Výstavba komínu: 1968–1969
V provozu: od 1969 do 12/2018 bez zásadní rekonstrukce. V roce 1996 doinstalovány elektrostatické odlučovače popílku.
Výška komínu: 84,5 m
Průměr u paty komínu: 5,7 m
V souvislosti s rozvojem nových typů nízkoemisních autobusů „Mild Hybrid“ a plně elektrických autobusů vznikla potřeba vybudovat zázemí pro tyto nové výrobky, a to zejména skladové prostory pro nové díly, rychlonabíjecí stanici nebo mezisklad pro bateriové sety.
Komín měl nosnou železobetonovou monolitickou konstrukcí kónického tvaru. Vnitřní část pak vyzdívku z kyselinovzdorného zdiva.