V prosinci je zde, spolu s představiteli dolů, převzal státní tajemník ministerstva energetiky R. Milanović a ředitel pro strategie a investice Elektrohospodářství Srbska D. Marković.

Podle srbských představitelů se posunovací lokomotivy CZ Loko (na snímku Radovana Sláčala), kterých nyní v zemi jezdí už celkem čtrnáct, osvědčily svou spolehlivostí, úsporami spotřeby paliva a nižšími náklady na údržbu. Nyní proto probíhají jednání o možných dalších kontraktech. Lokomotivy s nosností 36 tun a výkonem 400 kilowat mají speciální úpravy pro provoz v prašném prostředí uhelné pánve. Společnost CZ Loko je vyrábí podle své vlastní konstrukce na přání železničních dopravců. V České republice je vlastní například Mostecká uhelná nebo České dráhy.

(tz)